Журналисты «Смены» вдохновили нас на этот труд своей статьей (на странице 6).
Читайте также ответ Ильи Гуревича «Смене».
Светлана Милайхова, журналист:
Хулиганы на двух ногах.
Зачем кому-то хочется превратить Петербург в «пешеходную столицу»
О правах пешеходов в последнее время не говорит только ленивый. Больше чем о правах пешеходов рассуждают лишь о правах «секс-меньшинств». Если задуматься, то пешеходы как раз и есть те самые «секс-меньшинства», ведь все эти гей-парады как раз и устраиваются пешеходами. Этим пи… то есть пешеходам не хватает пешеходных тротуаров, они все время пытаются вылезти на проезжую часть и даже хотят сделать Невский проспект пешеходной зоной! Может вы еще захотите запретить въезд автомобильного транспорта в центр города? Или пересадите нас всех на электромобили? Или высадите деревья вдоль Невского проспекта, чтобы вы под ними могли заниматься своими непристойностями?
Две ноги — это прекрасное средство передвижения в парках и за городом, но, естественно, не в центре города. А эти [пи] пешеходы хотят именно этого.
Пешеходы уже давно стали позором нашего города. Они распивают спиртные напитки и курят прямо на улице, мусорят и мочатся в парадных, сквернословят. Уже давно нужно как-то приструнить этих хулиганов, однако в течение длительного времени пешеходов поддерживает одна сомнительная политическая сила. У этой силы цель одна — привить нам «европейские ценности», заставить нас всех ходить пешком! Абсурд! Ну зачем нам ходить пешком, когда у нас у всех есть автомобили? У нас очень большой по площади город, добираться на работу пешком очень долго, а ведь у нас отлично работает общественный транспорт. Да и куда мы денем всю эту автомобильную инфраструктуру? Ведь придется закрыть десятки, а то и сотни заправок, тысячи людей останутся без работы. Нет, ходите пешком у себя в европах, а к нам со своим пешеходным движением не лезьте.
Виталий Минолов, депутат:
«Пора вводить права для пешеходов»
Я считаю, что в мегаполисах надо вводить права для пешеходов. Молодежь, которая ходит пешком, не только не знает ПДД, но и даже элементарных основ безопасности не знает. Поэтому пешеходы часто становятся жертвами ДТП и провоцируют их. Я спросил автомобилистов, заметили ли они проблему и каждый заявил, что он видел на дороге пешехода!!! Поэтому введение прав для пешеходов необходимо. Для получения прав достаточно сдать в школе экзамен по физкультуре и получить справку у врача, что ты не дальтоник и можешь различать сигналы светофора.
Елена Бибач, политик:
«Минусы пешеходного движения в центре города очевидны»
Массовое увлечение пешеходными прогулками привело к увеличению количества ДТП с участием пешеходов. Я придерживаюсь мнения, что две ноги, данные нам природой надо и использовать на природе, но никак не в центре города. В центре плюсы ходьбы не работают, здесь приходится дышать выхлопными газами, что отвлекает от просмотра достопримечательностей. Зато минусы очевидны — аварий с участием пешеходов становится все больше.
Александр Ходолов, автомобилист:
«Нет смысла перестраивать полгорода ради пешеходов»
У автомобилистов много претензий к пешеходам. Пешеходы ходят пьяные, а нам, водителям, — нельзя. Пешеходы нарушают ПДД, перебегая дорогу на красный свет или в неположенном месте. Мы, автомобилисты, плохо видим на дороге пешеходов, поскольку не привыкли к ним, мы не помним, когда им надо уступать дорогу, а когда — нет. Как результат — наши машины бывают часто испачканы кровью пешеходов, а это неэстетично. Климат Петербурга не слишком подходит для пешеходов. У нас короткое лето, осенью сыро, зимой снег. Вы только представьте себе, сколько понадобится зонтиков, если все автомобилисты вдруг станут пешеходами! Придется же снова начать выпускать калоши! А что делать зимой? Все тротуары завалены сугробами. Может, прикажете их чистить от снега?! Из-за того, чтобы пару месяцев в году могли ходить пешеходы, перестраивать полгорода, расширяя тротуары и строя подземные переходы, слишком сложно. Пожалуй, неплохим вариантом стало бы строительство пешеходных тротуаров где-нибудь в тайге, куда мы на машинах никогда забраться не сможем. Можно было бы сделать пешеходную дорожку вдоль границы с Финляндией, но никак не на Невском проспекте.